Maritimt utstyr og løsninger for metanol som drivstoff.
Drivstoff til en ny fase i avkarboniseringen
Metanol er det neste sannsynlige steget på den maritime industriens reise mot en bærekraftig fremtid med null karbon. Den lover å kutte CO2-produksjonen med 95 %, samtidig som den reduserer eller eliminerer andre fartøysutslipp. Hvis metanol produseres fra fornybare grønne kilder, kan det bringe oss til et nivå med karbonnøytralitet. Metanol vil imidlertid kreve nye teknologier og en annen måte å se energibalansen om bord på. Alfa Laval er i forkant med metanolløsninger – og vi er klar til å samarbeide med deg for å gjennomføre overgangen.
Metanoldrivstofflinje og -forbrenning
Metanol er et drivstoff med lavt flammepunkt som stiller nye krav når det gjelder drivstofftilførsel og forbrenning. Alfa Lavals løsninger er i forkant når det gjelder disse aspektene.
Drivstoffbehandlingsløsninger
Alfa Laval FCM Metanol er et drivstofftilførselssystem med lavt flammepunkt (LFSS) som er bevist i over 100 000 driftstimer. Det er opprinnelig utviklet for totaktsmotorer drevet av metanol og kan nå også betjene firetaktsmotorer og Alfa Laval Aalborg-kjeler. Å ha en enkelt LFSS-løsning for ulike behov sparer plass og energi i maskinrommet.
Aalborg kjeleløsninger
Alfa Laval Aalborg-kjeler er bygget på et århundre med termisk ekspertise og er forberedt til å kjøre på metanol – takket være vårt fremtidssikre MultiFlame-brennerkonsept. I tillegg til vår allerede omfattende forbrenningskunnskap, gjennomfører vi nå metanoltesting i stor skala ved Alfa Lavals test- og opplæringssenter.
Varmeveksling
Alfa Laval halvsveisede varmevekslere er ideelle for håndtering av metanol, som har en etsende natur. Det unike Alfa Laval RefTight™-forseglingssystemet sikrer en levetidsforsegling mellom de lasersveisede kanalene, mens den glatte overflaten produserer en tett, jevn forsegling over hele pakningsringen.
Kraft fra avfallsenergi
Alfa Laval E-PowerPack bruker Organic Rankine Cycle (ORC)-teknologi for å skape elektrisk kraft fra en hvilken som helst varmekilde om bord. Ved å la deg dra nytte av all tilgjengelig avfallsenergi, selv når dampbehovet er minimalt, kan det hjelpe deg med å opprettholde drivstofføkonomien til tross for de høyere metanolkostnadene.
Metanol og energibehov
Foruten å ha andre egenskaper sammenlignet med tradisjonelle drivstoff, endrer metanol energidynamikken om bord. Alfa Laval leverer løsningene for å opprettholde energibalansen når fartøyene nå beveger seg mot større bærekraft.
Kraftproduksjon
Metanol inneholder mindre energi enn tradisjonelle drivstoff, noe som betyr at ekstra energi vil være nødvendig. For å komplettere energibalansen utvikler Alfa Laval og ledende partnere protonutvekslingsmembran (HTPEM)-brenselceller med høy temperatur tilpasset maritimt bruk.
Spillvarmegjenvinning
Alfa Laval Aalborg Micro-avgasskjel støtter energieffektivitet på flere måter. Når den er koblet til en fyrt kjele, leverer den damp til en delt dampbeholder, noe som reduserer behovet for å bruke brenneren. Brukt sammen med E-PowerPack og en platevarmeveksler, leverer den vannbåren varmeenergi ved en temperatur som maksimerer effektuttaket.
Alfa Lavals test- og opplæringssenter
Innovasjonen som trengs for å jobbe med metanol om bord er godt i gang ved Alfa Lavals test- og opplæringssenter. Med 2800 m2 testrom gir dette unike FoU-anlegget dypere innsikt i metanolhåndtering, metanolforbrenning og brenselcelleteknologier. Innsatsen skal sikre trygghet og effektivitet på morgendagens mer bærekraftige, metanoldrevne fartøy.
